Este rotor para relojes ofrece cinco modos de carga programables: 650, 750, 850, 1000 y 1950 TPD (vueltas por d\u00eda)<\/strong>. Cada modo se puede combinar con la rotaci\u00f3n en sentido horario (CW), en sentido antihorario (CCW) o bidireccional<\/strong>, lo que permite adaptarse a las necesidades de una amplia variedad de relojes autom\u00e1ticos.<\/p>\n El motor gira a aproximadamente 9 vueltas por minuto<\/strong>. La velocidad de rotaci\u00f3n se mantiene igual en todos los modos. La diferencia entre los ajustes TPD radica en la duraci\u00f3n de la pausa entre ciclos de funcionamiento. Cada ciclo consta de 1 minuto de rotaci\u00f3n, seguido de un per\u00edodo de descanso programado; la duraci\u00f3n total de funcionamiento es de aproximadamente 12 horas (incluidos todos los per\u00edodos de descanso entre ciclos) para todos los ajustes TPD.<\/p>\n Para obtener un rendimiento \u00f3ptimo, recomendamos seleccionar el ajuste TPD y el sentido de rotaci\u00f3n que recomiende el fabricante de su reloj. Si no dispone de esta informaci\u00f3n, la mayor\u00eda de los relojes autom\u00e1ticos funcionan con normalidad dentro del rango habitual de 650\u20131000 TPD<\/strong>, por lo que estos ajustes son adecuados para la mayor\u00eda de los mecanismos modernos.<\/p>\n<\/div>\n En este modo, el rotor para relojes funciona en ciclos de la siguiente manera: gira en sentido horario durante 1 minuto, se detiene durante el tiempo correspondiente al modo TPD seleccionado y, a continuaci\u00f3n, repite el ciclo. Este modo es adecuado para la mayor\u00eda de los relojes autom\u00e1ticos. Es posible que algunas marcas no admitan la carga en sentido horario. Se recomienda probarlo con su reloj o consultar al fabricante.<\/p>\n En este modo, el rotor para relojes funciona en ciclos de la siguiente manera: gira en sentido antihorario durante 1 minuto, se detiene durante el tiempo correspondiente al modo TPD seleccionado y luego repite el ciclo. Este modo es adecuado para la mayor\u00eda de los relojes autom\u00e1ticos. Es posible que algunas marcas no admitan la carga en sentido antihorario. Se recomienda probarlo con su reloj o consultar al fabricante.<\/p>\n En este modo, el rotor para relojes funciona en ciclos de la siguiente manera: gira en sentido horario durante 1 minuto, se detiene durante el tiempo correspondiente al modo TPD seleccionado, gira en sentido antihorario durante 1 minuto y luego repite el ciclo. Si no est\u00e1 seguro de cu\u00e1l es el sentido de carga adecuado para su reloj, seleccione primero este modo. Algunas marcas solo admiten este modo, que tambi\u00e9n se recomienda para relojes antiguos.<\/p>\n Una preocupaci\u00f3n com\u00fan entre los coleccionistas es si un rotor para relojes puede da\u00f1ar un reloj mec\u00e1nico. La respuesta es no<\/strong>. Los relojes autom\u00e1ticos modernos est\u00e1n dise\u00f1ados para regular la energ\u00eda almacenada en el muelle real, lo que evita da\u00f1os durante la actividad normal de carga. Un rotor para relojes simplemente simula el movimiento natural del uso diario y no da\u00f1ar\u00e1 un mecanismo que funcione correctamente.<\/p>\n Nuestros rotores para relojes utilizan motores de precisi\u00f3n de bajo magnetismo<\/strong> junto con un dise\u00f1o de aislamiento magn\u00e9tico. El conjunto del motor est\u00e1 ubicado a una distancia segura de los relojes, lo que ayuda a minimizar la exposici\u00f3n magn\u00e9tica y ofrece un funcionamiento fiable y silencioso.<\/p>\n Si un reloj no mantiene una reserva de marcha suficiente, la causa puede estar relacionada con las caracter\u00edsticas del mecanismo, el sentido de carga, los ajustes TPD o el estado del propio mecanismo. En muchos casos, el rotor para relojes no es la causa principal. Consulte nuestra secci\u00f3n de preguntas frecuentes para obtener orientaci\u00f3n sobre la soluci\u00f3n de problemas.<\/p>\n Un rotor para relojes est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener en marcha un reloj autom\u00e1tico<\/strong>, no para acumular r\u00e1pidamente una reserva de marcha completa cuando el reloj est\u00e1 totalmente detenido. Si su reloj se ha detenido, le recomendamos darle cuerda manualmente varias veces antes de colocarlo en el rotor. Una vez establecida una reserva de marcha inicial, el rotor puede mantener el reloj en funcionamiento y listo para usar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\n\n
\n TPD<\/th>\n Tiempo de rotaci\u00f3n<\/th>\n Tiempo de pausa<\/th>\n<\/tr>\n \n 650<\/td>\n 1 min<\/td>\n 9,5 min<\/td>\n<\/tr>\n \n 750<\/td>\n 1 min<\/td>\n 8,1 min<\/td>\n<\/tr>\n \n 850<\/td>\n 1 min<\/td>\n 7 min<\/td>\n<\/tr>\n \n 1000<\/td>\n 1 min<\/td>\n 5,8 min<\/td>\n<\/tr>\n \n 1950<\/td>\n 1 min<\/td>\n 2,5 min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n C\u00f3mo elegir el ajuste adecuado<\/h3>\n
Modo en sentido horario (CW)<\/h3>\n
Modo antihorario (CCW)<\/h3>\n
Modo bidireccional<\/h3>\n
Seguro para relojes autom\u00e1ticos<\/h3>\n
Tecnolog\u00eda de motor de bajo magnetismo<\/h3>\n
Si su reloj no se carga por completo<\/h3>\n
C\u00f3mo poner en marcha un reloj detenido<\/h3>\n
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