{"id":185,"date":"2026-10-17T11:24:43","date_gmt":"2026-10-17T11:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/galosom.com\/fr\/2026\/10\/17\/automatic-watch-clicking-when-winding\/"},"modified":"2026-10-18T01:07:22","modified_gmt":"2026-10-18T01:07:22","slug":"automatic-watch-clicking-when-winding","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/galosom.com\/fr\/2026\/10\/17\/automatic-watch-clicking-when-winding\/","title":{"rendered":"Clics d\u2019une montre automatique pendant le remontage : sons normaux et signes de r\u00e9paration"},"content":{"rendered":"<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/galosom.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/2026-10-08_22-33-automatic-watch-clicking-when-winding-image-01.jpg\" alt=\"Automatic wristwatch examined before testing a clicking sound while winding\"><figcaption>Un clic discret et r\u00e9gulier peut faire partie du fonctionnement normal du remontage, mais le rythme et la sensation comptent davantage que le volume seul.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Un clic au remontage d\u2019une montre automatique peut \u00eatre inqui\u00e9tant, surtout si vous venez de le remarquer. Pourtant, une montre m\u00e9canique n\u2019est pas une machine silencieuse. Son syst\u00e8me de remontage comprend des engrenages, des roues \u00e0 rochet, des cliquets, des ressorts et, dans la plupart des montres automatiques modernes, un m\u00e9canisme qui permet au ressort de barillet de glisser lorsque la montre est compl\u00e8tement remont\u00e9e. Certains clics sont donc normaux. D\u2019autres, surtout s\u2019ils s\u2019accompagnent d\u2019un grincement, d\u2019un saut, d\u2019une couronne branlante ou d\u2019une faible r\u00e9serve de marche, m\u00e9ritent une attention particuli\u00e8re.<\/p>\n<p>La question utile n\u2019est pas simplement : \u00ab Est-ce qu\u2019elle fait un clic ? \u00bb Il faut plut\u00f4t se demander : <em>quand<\/em> le bruit se produit-il, quelle sensation procure la couronne, et la montre emmagasine-t-elle puis restitue-t-elle l\u2019\u00e9nergie normalement ? Ce guide explique les principales causes des clics au remontage, un test sans danger que vous pouvez effectuer sans ouvrir le bo\u00eetier, ainsi que les signes indiquant qu\u2019il faut arr\u00eater l\u2019essai et confier la montre \u00e0 un horloger qualifi\u00e9.<\/p>\n<h2>Pourquoi une montre m\u00e9canique peut faire un clic au remontage<\/h2>\n<p>Lorsque vous tournez la couronne dans le <a href=\"https:\/\/galosom.com\/fr\/2026\/10\/17\/does-watch-winder-direction-matter\/\">sens de remontage<\/a>, la tige et les organes de remontage entra\u00eenent une s\u00e9rie de roues qui font tourner l\u2019arbre du barillet du ressort moteur. Un cliquet, un rochet ou un composant unidirectionnel \u00e9quivalent emp\u00eache la force du ressort emmagasin\u00e9e de faire imm\u00e9diatement tourner le train de remontage en sens inverse. Le passage des dents sur ce dispositif peut produire un l\u00e9ger bruit r\u00e9gulier de cliquetis. La documentation technique de Seiko d\u00e9crit explicitement cette fonction : le cliquet emp\u00eache la roue \u00e0 rochet de tourner en sens inverse et de lib\u00e9rer le ressort moteur remont\u00e9.<\/p>\n<p>Le son exact varie selon le calibre et la construction du bo\u00eetier. Une montre peut \u00e9mettre une s\u00e9rie nette de petits tic-tac ; une autre peut \u00eatre presque silencieuse. Un grand bo\u00eetier en m\u00e9tal peut amplifier un bruit \u00e0 peine audible dans un bo\u00eetier plus petit ou mieux isol\u00e9. Le diam\u00e8tre de la couronne, le frottement du joint, la conception des engrenages de remontage et le fait que le m\u00e9canisme automatique reste ou non coupl\u00e9 pendant le remontage manuel influent \u00e9galement sur ce que vous entendez et ressentez.<\/p>\n<p>C\u2019est pourquoi les comparaisons entre diff\u00e9rentes montres ne sont pas fiables. Le meilleur point de r\u00e9f\u00e9rence est la m\u00eame montre lorsqu\u2019on savait qu\u2019elle fonctionnait correctement.<\/p>\n<h2>Quatre types de clics qui peuvent \u00eatre normaux<\/h2>\n<h3>1. Clics fins et r\u00e9guliers dans le sens du remontage<\/h3>\n<p>Une succession r\u00e9guli\u00e8re de clics l\u00e9gers accompagn\u00e9e d\u2019une r\u00e9sistance douce et constante correspond souvent au cliquet qui passe sur les dents de la roue \u00e0 rochet. Si la montre d\u00e9marre, accumule une r\u00e9serve de marche normale et que la couronne reste stable, le bruit seul n\u2019indique pas un d\u00e9faut. Le rythme doit suivre la rotation de la couronne, et non se manifester au hasard apr\u00e8s que vous avez cess\u00e9 de la tourner.<\/p>\n<h3>2. Clics discrets dans le sens oppos\u00e9 au remontage<\/h3>\n<p>De nombreuses montres ne se remontent que dans un seul sens de rotation de la couronne. La tourner dans l\u2019autre sens peut ne rien remonter et produire de l\u00e9gers clics lorsque certaines pi\u00e8ces tournent librement. A. Lange &amp; S\u00f6hne indique par exemple aux propri\u00e9taires que tourner dans le sens antihoraire la couronne d\u2019une montre \u00e0 remontage manuel ne produit que de l\u00e9gers clics. La configuration de votre montre peut \u00eatre diff\u00e9rente ; consultez donc son manuel au lieu de supposer que le fonctionnement est toujours identique dans les deux sens.<\/p>\n<h3>3. Glissement p\u00e9riodique \u00e0 l\u2019approche du remontage complet<\/h3>\n<p>La plupart des montres automatiques ne s\u2019arr\u00eatent pas \u00e0 la but\u00e9e ferme caract\u00e9ristique d\u2019un mouvement traditionnel \u00e0 remontage manuel. Leur <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Mainspring\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ressort moteur<\/a> est dot\u00e9 d\u2019une bride glissante ou d\u2019un embrayage \u00e0 friction. Lorsque le ressort approche du remontage complet, sa bride ext\u00e9rieure glisse le long de l\u2019int\u00e9rieur du barillet, au lieu de laisser le rotor augmenter encore la tension. Lange indique qu\u2019une montre automatique ne pr\u00e9sente pas de but\u00e9e ferme perceptible lorsqu\u2019elle est compl\u00e8tement remont\u00e9e, gr\u00e2ce \u00e0 cet embrayage \u00e0 friction.<\/p>\n<p>Selon le mouvement, ce glissement peut \u00eatre inaudible, donner la sensation d\u2019un l\u00e9ger rel\u00e2chement ou produire un clic p\u00e9riodique ou un faible frottement apr\u00e8s plusieurs tours de couronne. L\u2019American Watchmakers-Clockmakers Institute d\u00e9crit le fonctionnement correct de la bride comme un glissement contr\u00f4l\u00e9 juste avant le remontage complet. Un glissement r\u00e9gulier lorsque la r\u00e9serve de marche est \u00e9lev\u00e9e peut donc \u00eatre normal ; un claquement violent suivi d\u2019une forte diminution de la r\u00e9serve de marche ne l\u2019est pas.<\/p>\n<h3>4. Bref bruit de rotor ou d\u2019inverseur<\/h3>\n<p>Sur certains mouvements automatiques, le remontage manuel peut entra\u00eener un l\u00e9ger mouvement du m\u00e9canisme automatique ou du rotor. Il peut en r\u00e9sulter un bref vrombissement, un bourdonnement ou un second clic. L\u2019architecture du mouvement compte : un bruit caract\u00e9ristique d\u2019un calibre peut signaler un d\u00e9faut dans un autre. Faites la diff\u00e9rence entre un bruit familier et constant et un bruit nouveau apparu soudainement.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/galosom.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/2026-10-08_22-33-automatic-watch-clicking-when-winding-image-02.jpg\" alt=\"Watchmaker at a workbench prepared to diagnose an abnormal winding sound\"><figcaption>Un horloger peut distinguer un bruit de rochet sans cons\u00e9quence d\u2019un d\u00e9faut des organes de remontage, du train de remontage automatique, du barillet ou de l\u2019ensemble de la couronne.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Les clics qui sont plus pr\u00e9occupants<\/h2>\n<p>Le bruit est plus r\u00e9v\u00e9lateur lorsqu\u2019on le met en relation avec la sensation et le fonctionnement. Arr\u00eatez le remontage si vous constatez l\u2019un des sympt\u00f4mes suivants :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Un claquement fort suivi d\u2019une perte soudaine de r\u00e9sistance :<\/strong> Cela peut indiquer que le ressort moteur, la bride, le barillet ou un \u00e9l\u00e9ment du rouage de remontage ne tient plus comme pr\u00e9vu.<\/li>\n<li><strong>Des grincements ou des clics granuleux :<\/strong> Cette sensation de rugosit\u00e9 peut \u00eatre due \u00e0 de la salet\u00e9, \u00e0 la corrosion, \u00e0 des dents endommag\u00e9es, \u00e0 des composants secs, \u00e0 une couronne ou \u00e0 un tube d\u00e9fectueux, ou \u00e0 un probl\u00e8me du m\u00e9canisme de mise \u00e0 l\u2019heure. Continuer \u00e0 tourner la couronne peut aggraver les d\u00e9g\u00e2ts.<\/li>\n<li><strong>La couronne saute sous une l\u00e9g\u00e8re pression :<\/strong> Un clic accompagn\u00e9 d\u2019un bref saut ou d\u00e9sengagement peut indiquer que des pi\u00e8ces du m\u00e9canisme de remontage sont us\u00e9es ou s\u2019engr\u00e8nent mal.<\/li>\n<li><strong>La couronne bouge vers l\u2019int\u00e9rieur ou l\u2019ext\u00e9rieur pendant le remontage :<\/strong> Une position instable de la couronne sugg\u00e8re un probl\u00e8me de tige, de tirette ou de m\u00e9canisme de mise \u00e0 l\u2019heure.<\/li>\n<li><strong>Le bruit est apparu apr\u00e8s une chute ou un choc :<\/strong> Un choc peut d\u00e9placer ou endommager des pi\u00e8ces, m\u00eame si la montre fonctionne encore.<\/li>\n<li><strong>Les clics s\u2019accompagnent d\u2019une r\u00e9serve de marche tr\u00e8s courte :<\/strong> La couronne peut tourner sans transmettre suffisamment d\u2019\u00e9nergie, ou la bride peut glisser trop t\u00f4t.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Un nouveau bruit apr\u00e8s une exposition \u00e0 l\u2019eau est \u00e9galement une raison d\u2019arr\u00eater. Ne continuez pas \u00e0 remonter la montre pour tenter de \u00ab s\u00e9cher \u00bb le mouvement. L\u2019humidit\u00e9 peut rapidement endommager les composants en acier et les lubrifiants ; ouvrir ou manipuler la couronne peut aggraver la situation.<\/p>\n<h2>Les montres automatiques et les montres \u00e0 remontage manuel ne se comportent pas de la m\u00eame fa\u00e7on<\/h2>\n<p>L\u2019explication du glissement de la bride s\u2019applique aux mouvements automatiques con\u00e7us pour prot\u00e9ger le ressort lors du remontage continu par le rotor. Une montre \u00e0 remontage manuel uniquement atteint g\u00e9n\u00e9ralement une but\u00e9e nette lorsqu\u2019elle est compl\u00e8tement remont\u00e9e. D\u00e8s que cette r\u00e9sistance appara\u00eet, forcer sur la couronne peut endommager le ressort moteur ou le rouage de remontage.<\/p>\n<p>Certains mouvements automatiques ne permettent pas non plus le remontage manuel, notamment certains calibres anciens ou d\u2019entr\u00e9e de gamme. Sur ces mouvements, tourner la couronne en position normale peut ne pas remonter le ressort moteur du tout. Avant de vous servir du comportement de la couronne pour \u00e9tablir un diagnostic, identifiez le calibre et consultez les instructions appropri\u00e9es.<\/p>\n<p>Ne partez jamais du principe que \u00ab le remontage excessif est impossible sur une montre automatique \u00bb signifie que tout le syst\u00e8me de remontage est \u00e0 l\u2019abri des dommages. Le glissement de la bride limite la tension du ressort moteur en fonctionnement normal ; il ne prot\u00e8ge pas le filetage de la couronne, la tige, les dents des engrenages ni les composants endommag\u00e9s contre une force excessive.<\/p>\n<h2>Un test s\u00fbr de cinq minutes<\/h2>\n<p>Vous pouvez recueillir des informations utiles sans secouer la montre, ouvrir le bo\u00eetier ni la remonter \u00e0 plusieurs reprises.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>V\u00e9rifiez le mod\u00e8le et les instructions.<\/strong> V\u00e9rifiez si le calibre permet le remontage manuel, quelle position de la couronne permet le remontage et quel est le sens correct.<\/li>\n<li><strong>Partez d\u2019un \u00e9tat connu.<\/strong> Si la montre s\u2019est arr\u00eat\u00e9e naturellement, notez-le. Ne la laissez pas s\u2019arr\u00eater volontairement si elle pr\u00e9sente d\u00e9j\u00e0 une sensation de rugosit\u00e9 ou des signes de choc.<\/li>\n<li><strong>Remontez lentement.<\/strong> Effectuez uniquement le nombre de tours initial recommand\u00e9 par le fabricant. Patek Philippe conseille quelques tours doux pour remettre en marche une montre automatique arr\u00eat\u00e9e ; Lange recommande environ 20 tours pour obtenir une r\u00e9serve initiale sur ses montres automatiques. Votre montre peut n\u00e9cessiter un nombre diff\u00e9rent.<\/li>\n<li><strong>Notez le comportement.<\/strong> Indiquez si le clic est r\u00e9gulier ou intermittent, s\u2019il se produit d\u00e8s le premier tour ou seulement apr\u00e8s que la r\u00e9serve de marche a augment\u00e9, et s\u2019il s\u2019accompagne d\u2019une r\u00e9sistance fluide, granuleuse, forte ou saccad\u00e9e. Un bref enregistrement audio ou vid\u00e9o peut aider un horloger.<\/li>\n<li><strong>V\u00e9rifiez le r\u00e9sultat.<\/strong> R\u00e9glez l\u2019heure et posez la montre en toute s\u00e9curit\u00e9, cadran vers le haut. Notez combien de temps elle fonctionne. Comparez le r\u00e9sultat \u00e0 la r\u00e9serve de marche indiqu\u00e9e pour le mod\u00e8le uniquement apr\u00e8s avoir suivi la m\u00e9thode de remontage appropri\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Ne r\u00e9p\u00e9tez pas le test des dizaines de fois. Si la montre ne d\u00e9marre pas apr\u00e8s un remontage correct, Citizen conseille de consulter un revendeur ou un centre de service agr\u00e9\u00e9. R\u00e9p\u00e9ter le test ne constitue pas une r\u00e9paration.<\/p>\n<h2>Comment la r\u00e9serve de marche aide \u00e0 diagnostiquer le bruit<\/h2>\n<p>Une montre qui \u00e9met des clics tout en atteignant sa r\u00e9serve de marche pr\u00e9vue est moins pr\u00e9occupante qu\u2019une montre qui s\u2019arr\u00eate apr\u00e8s quelques heures. La r\u00e9serve de marche indique que la couronne, le rouage de remontage, le ressort moteur et le rouage de marche transmettent et utilisent au moins une partie de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p>Supposons qu\u2019une montre soit donn\u00e9e pour environ 40 heures. Apr\u00e8s un remontage correct, elle fonctionne \u00e0 peu pr\u00e8s aussi longtemps, reste suffisamment pr\u00e9cise et ne produit qu\u2019un l\u00e9ger tic r\u00e9gulier. Ce comportement est compatible avec le bruit normal du remontage. Si elle ne fonctionne que six heures, \u00e9met des clics bruyants d\u00e8s le premier tour et que la couronne saute parfois, l\u2019ensemble de ces signes justifie une inspection.<\/p>\n<p>Ne diagnostiquez pas le glissement de la bride en comptant uniquement les tours de couronne. Une montre partiellement remont\u00e9e se trouve dans un \u00e9tat initial inconnu, et les rapports d\u2019engrenage varient selon les mouvements. La r\u00e9serve de marche publi\u00e9e est \u00e9galement mesur\u00e9e \u00e0 partir d\u2019un mouvement correctement remont\u00e9 et en bon \u00e9tat, et non apr\u00e8s quelques tours effectu\u00e9s \u00e0 la h\u00e2te.<\/p>\n<h2>Ce qu\u2019un horloger examinera<\/h2>\n<p>Un horloger peut examiner la couronne et le tube de carrure, la tige, le pignon de remontoir, le pignon coulant, la roue de couronne, la roue de rochet, le cliquet, les inverseurs du remontage automatique, le barillet, l\u2019arbre, le ressort moteur et la bride. Il peut aussi mesurer l\u2019amplitude et la marche, tester l\u2019efficacit\u00e9 du remontage automatique et comparer la r\u00e9serve r\u00e9elle aux sp\u00e9cifications du mouvement.<\/p>\n<p>Si la bride glisse trop t\u00f4t, la montre peut ne jamais atteindre sa r\u00e9serve de marche compl\u00e8te. Si elle adh\u00e8re trop fortement et se lib\u00e8re brusquement, le remontage peut sembler saccad\u00e9. La documentation technique de l\u2019AWCI indique que l\u2019\u00e9tat du barillet, la forme de la bride, l\u2019utilisation de pi\u00e8ces adapt\u00e9es et la lubrification propre au mouvement influent sur le glissement contr\u00f4l\u00e9. Ce n\u2019est pas une op\u00e9ration de lubrification \u00e0 faire soi-m\u00eame : le mauvais produit ou une quantit\u00e9 inadapt\u00e9e peut provoquer une nouvelle panne.<\/p>\n<p>Si la montre est par ailleurs en bon \u00e9tat, la r\u00e9ponse peut simplement \u00eatre : \u00ab c\u2019est normal pour ce calibre \u00bb. Cette r\u00e9f\u00e9rence \u00e9tablie par un professionnel reste utile, surtout si vous la consignez avant que le son ne change.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/galosom.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/2026-10-08_22-33-automatic-watch-clicking-when-winding-image-03.jpg\" alt=\"Watchmaker selecting watches and tools for mechanical inspection\"><figcaption>Pour acc\u00e9l\u00e9rer et pr\u00e9ciser le diagnostic, apportez les d\u00e9tails du mod\u00e8le, un enregistrement du son et vos notes sur le test de r\u00e9serve de marche.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Foire aux questions<\/h2>\n<h3>Est-il normal qu\u2019une montre automatique \u00e9mette des clics lorsque je la remonte ?<\/h3>\n<p>Souvent, oui. De l\u00e9gers clics r\u00e9guliers peuvent provenir du rochet ou du m\u00e9canisme de remontage unidirectionnel, tandis qu\u2019un bruit p\u00e9riodique \u00e0 proximit\u00e9 de la r\u00e9serve de marche compl\u00e8te peut \u00eatre d\u00fb au glissement de la bride du ressort moteur automatique. Une sensation fluide et une r\u00e9serve de marche normale sont rassurantes.<\/p>\n<h3>Les clics signifient-ils que ma montre automatique est compl\u00e8tement remont\u00e9e ?<\/h3>\n<p>Pas n\u00e9cessairement. Certains clics se produisent d\u00e8s le premier tour, car ils proviennent du m\u00e9canisme de rochet. Un changement de son ou un glissement p\u00e9riodique lorsque la r\u00e9serve de marche est \u00e9lev\u00e9e peut signaler la protection contre le remontage excessif, mais ce comportement d\u00e9pend du calibre.<\/p>\n<h3>La couronne d\u2019une montre automatique doit-elle se bloquer lorsqu\u2019elle est compl\u00e8tement remont\u00e9e ?<\/h3>\n<p>La plupart des montres automatiques modernes ne se bloquent pas compl\u00e8tement, car la bride du ressort moteur glisse \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du barillet. Les montres \u00e0 remontage manuel uniquement atteignent souvent une but\u00e9e ferme : ne forcez jamais au-del\u00e0.<\/p>\n<h3>Pourquoi la couronne \u00e9met-elle des clics quand je la tourne \u00e0 l\u2019envers ?<\/h3>\n<p>Dans le sens qui ne remonte pas la montre, une partie du m\u00e9canisme peut tourner librement sur les dents du rochet. Cela peut \u00eatre normal, mais consultez les instructions du mod\u00e8le, car le sens de remontage et la construction varient.<\/p>\n<h3>Quand dois-je arr\u00eater imm\u00e9diatement le remontage ?<\/h3>\n<p>Arr\u00eatez si vous sentez un grincement, une forte r\u00e9sistance, des sauts, une couronne desserr\u00e9e ou instable, un claquement sec ou un changement soudain apr\u00e8s un choc ou une exposition \u00e0 l\u2019humidit\u00e9. Faites \u00e9galement examiner la montre si elle ne parvient pas \u00e0 atteindre une r\u00e9serve de marche normale.<\/p>\n<h2>Conclusion<\/h2>\n<p>Un clic provenant d\u2019une montre automatique pendant le remontage ne signifie pas forc\u00e9ment qu\u2019elle est cass\u00e9e. Un bruit de cliquet r\u00e9gulier et fluide, de l\u00e9gers clics dans le sens inverse ou un glissement p\u00e9riodique ma\u00eetris\u00e9 lorsque la r\u00e9serve est presque pleine peuvent \u00eatre normaux. Les signes d\u2019alerte tiennent aux changements de sonorit\u00e9 ou de sensation : grincement, \u00e0-coups, perte soudaine de r\u00e9sistance, positions instables de la couronne, ant\u00e9c\u00e9dents de choc, humidit\u00e9 ou r\u00e9serve nettement inf\u00e9rieure aux sp\u00e9cifications.<\/p>\n<p>Utilisez le manuel appropri\u00e9, remontez la montre doucement, consignez le comportement et mesurez le r\u00e9sultat une seule fois. Si le son, la sensation et la r\u00e9serve ne concordent pas, arr\u00eatez-vous avant qu\u2019un d\u00e9faut mineur de remontage ne n\u00e9cessite une r\u00e9paration co\u00fbteuse.<\/p>\n<h2>\u00c0 lire \u00e9galement<\/h2>\n<p>Pour un autre diagnostic de la sensation de la couronne, lisez le guide de Galosom <a href=\"https:\/\/galosom.com\/fr\/2026\/10\/17\/watch-winding-feels-gritty\/\">le guide sur les remontages de montre qui accrochent<\/a>, puis utilisez le <a href=\"https:\/\/www.watchwindermall.com\/blogs\/news\/automatic-watch-power-reserve-too-short\">test de r\u00e9serve de marche des montres automatiques<\/a> de Watch Winder Mall pour v\u00e9rifier si le mouvement accumule normalement de l\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n<p class=\"galosom-related-shop\">Vous souhaitez garder une montre m\u00e9canique en marche entre deux utilisations ? D\u00e9couvrez nos <a href=\"https:\/\/galosom.com\/fr\/watch-winders\/\">remontoirs de montres automatiques<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un clic discret et r\u00e9gulier peut faire partie du fonctionnement normal du remontage, mais le rythme et la sensation comptent davantage que le volume seul. Un clic au remontage d\u2019une montre automatique peut \u00eatre inqui\u00e9tant, surtout si vous venez de le remarquer. Pourtant, une montre m\u00e9canique n\u2019est pas une machine silencieuse. Son syst\u00e8me de remontage &#8230; <a title=\"Clics d\u2019une montre automatique pendant le remontage : sons normaux et signes de r\u00e9paration\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/galosom.com\/fr\/2026\/10\/17\/automatic-watch-clicking-when-winding\/\" aria-label=\"En savoir plus sur Clics d\u2019une montre automatique pendant le remontage : sons normaux et signes de r\u00e9paration\">Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-185","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","has-galosom-content-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=185"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":542,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/185\/revisions\/542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/galosom.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}