Il carica orologi offre un’impostazione fissa TPD: 2880 TPD (giri al giorno)<\/strong>. Ha 4 modalit\u00e0 di rotazione: senso orario (CW), senso antiorario (CCW), rotazione bidirezionale<\/strong> oppure continua<\/strong>bidirezionale<\/span><\/strong>, per soddisfare le esigenze di un’ampia gamma di orologi automatici.<\/p>\n In modalit\u00e0 senso orario, il carica orologi ruota in senso orario. Ruota per 2 minuti, poi si ferma per 6 minuti e compie 8 giri al minuto, per un totale di 2880 giri in 24 ore.<\/p>\n In modalit\u00e0 senso antiorario, il carica orologi ruota in senso antiorario. Ruota per 2 minuti, poi si ferma per 6 minuti e compie 8 giri al minuto, per un totale di 2880 giri in 24 ore.<\/p>\n Il carica orologi alterna rotazioni in senso orario e antiorario. Ruota in senso orario per 2 minuti, poi si ferma per 6 minuti, quindi ruota in senso antiorario per 2 minuti e fa un’altra pausa di 6 minuti. Il ciclo si ripete continuamente. Il carica orologi completa 8 giri al minuto, per un totale di 2.880 giri nell’arco di 24 ore.<\/p>\n In questa modalit\u00e0, il carica orologi ruota in senso orario per 5 minuti e in senso antiorario per 5 minuti, ripetendo il ciclo per 3 ore, quindi resta fermo per 9 ore. Compie 2.880 giri ogni 24 ore (1.440 per ciascun senso). \u00c8 ideale per le routine regolari e abbastanza potente per meccanismi complessi come 7750.<\/p>\n Per prestazioni ottimali, consigliamo di seguire il senso di rotazione indicato dal produttore dell’orologio. Se questa informazione non \u00e8 disponibile, la modalit\u00e0 bidirezionale continua<\/strong><\/span> \u00e8 una scelta senza pensieri per la maggior parte degli orologi automatici. Risolve efficacemente molti problemi di carica e funziona in modo affidabile con la grande maggioranza dei meccanismi moderni.<\/span><\/p>\n Una domanda frequente tra i collezionisti \u00e8 se un carica orologi possa danneggiare un orologio meccanico. La risposta \u00e8 no<\/strong>. Gli orologi automatici moderni sono progettati per regolare l’energia immagazzinata nella molla motrice, evitando danni dovuti alla normale carica. Un carica orologi simula semplicemente il movimento naturale dell’uso quotidiano e non danneggia un meccanismo in buone condizioni.<\/p>\n I nostri carica orologi utilizzano motori di precisione a basso magnetismo<\/strong> abbinati a un design con isolamento magnetico. Il gruppo motore \u00e8 collocato a distanza di sicurezza dagli orologi, per contribuire a ridurre al minimo l’esposizione magnetica e garantire un funzionamento affidabile e silenzioso.<\/p>\n Se un orologio non mantiene una riserva di carica sufficiente, la causa pu\u00f2 dipendere dalle caratteristiche del meccanismo, dal senso di carica, dalle TPD impostazioni o dalle condizioni del meccanismo stesso. In molti casi, il carica orologi non \u00e8 la causa principale. Per indicazioni sulla risoluzione dei problemi, consulti la sezione FAQ.<\/p>\n Un carica orologi \u00e8 progettato per mantenere in funzione un orologio automatico<\/strong>, non per accumulare rapidamente una riserva di carica completa partendo da un orologio completamente fermo. Se l’orologio si \u00e8 fermato, consigliamo di caricarlo manualmente per alcuni giri prima di inserirlo nel carica orologi. Una volta raggiunta una riserva di carica iniziale, il carica orologi pu\u00f2 mantenerlo in funzione e pronto da indossare.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Modalit\u00e0 senso orario (CW)<\/h3>\n
Modalit\u00e0 senso antiorario (CCW)<\/h3>\n
Modalit\u00e0 bidirezionale<\/h3>\n
Modalit\u00e0 bidirezionale continua<\/span><\/h3>\n
Scelta dell’impostazione corretta<\/h3>\n
Sicuro per gli orologi automatici<\/h3>\n
Tecnologia del motore a basso magnetismo<\/h3>\n
Se l’orologio non \u00e8 caricato completamente<\/h3>\n
Avvio di un orologio fermo<\/h3>\n
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