Щелчки при заводе автоматических часов могут звучать тревожно, особенно если вы заметили их только сейчас. Однако механические часы не работают бесшумно. В их системе завода есть шестерни, храповики, собачки, пружины и, в большинстве современных автоматических моделей, механизм, позволяющий заводной пружине проскальзывать, когда часы полностью заведены. Поэтому некоторые щелчки ожидаемы. Другие, особенно сопровождающиеся скрежетом, проскальзыванием, люфтом заводной головки или недостаточным запасом хода, требуют внимания.
Полезно спросить не просто: «Щёлкают ли часы?» Важно понять: когда возникает звук, что вы ощущаете при повороте заводной головки и нормально ли часы накапливают и отдают энергию. В этом руководстве объясняются основные причины щелчков при заводе, безопасная проверка без вскрытия корпуса и признаки, при которых следует прекратить эксперимент и обратиться к квалифицированному часовщику.
Почему механические часы могут щёлкать при заводе
При повороте заводной головки в направлении завода заводной вал и узел перевода стрелок приводят в движение несколько колёс, которые вращают вал барабана заводной пружины. Щёлкающий элемент, собачка или аналогичная деталь одностороннего действия не даёт накопленной пружиной силе сразу повернуть заводной механизм в обратную сторону. Когда зубья проходят мимо этой детали, механизм может издавать тихий равномерный треск. Seiko В технической документации эта функция описана прямо: щёлкающий механизм не позволяет храповому колесу вращаться назад и отпускать заведённую заводную пружину.
Точный звук зависит от калибра и конструкции корпуса. Одни часы издают чёткую серию тихих щелчков, другие почти бесшумны. Крупный металлический корпус может усиливать звук, который едва слышен в более компактном корпусе или корпусе с лучшей звукоизоляцией. На то, что вы слышите и ощущаете, также влияют диаметр заводной головки, трение прокладки, конструкция заводной передачи и то, остаётся ли автоматический механизм сцепленным при ручном заводе.
Поэтому сравнивать разные часы ненадёжно. Лучше всего ориентироваться на звук этих же часов, когда они заведомо были исправны.
Четыре вида щелчков, которые могут быть нормой
1. Тихие равномерные щелчки при заводе
Ровная последовательность тихих щелчков при плавном, постоянном сопротивлении часто возникает, когда собачка или щёлкающий элемент проходит по зубьям храпового колеса. Если часы запускаются, набирают обычный запас хода, а заводная головка не болтается, один только звук не указывает на неисправность. Ритм щелчков должен соответствовать вращению головки, а не возникать случайно после того, как вы перестали её поворачивать.
2. Тихие щелчки при повороте в сторону, противоположную заводу
Многие часы заводятся только при повороте головки в одну сторону. Поворот в другую сторону может не заводить часы и сопровождаться тихими щелчками при свободном вращении деталей. Например, A. Lange & Söhne сообщает владельцам, что поворот заводной головки часов с ручным заводом против часовой стрелки ничего не даёт, кроме тихих щелчков. У ваших часов устройство может отличаться, поэтому проверьте руководство, а не исходите из того, что работа по часовой стрелке и против неё у всех моделей одинакова.
3. Периодическое проскальзывание при почти полном заводе
Большинство автоматических часов не останавливается на ощутимом упоре, характерном для традиционного механизма с ручным заводом. В их заводной пружине используется скользящая уздечка или фрикционная муфта. Когда пружина приближается к полному заводу, её внешняя уздечка скользит по внутренней поверхности барабана, не позволяя ротору и дальше увеличивать натяжение. Lange отмечает, что из-за этой фрикционной муфты при полном заводе автоматические часы не упираются заметно.
В зависимости от механизма проскальзывание может быть неслышным, ощущаться как лёгкое ослабление или сопровождаться периодическим щелчком либо тихим скрежетом после нескольких поворотов головки. Американский институт часовщиков и мастеров по ремонту часов описывает правильную работу уздечки как контролируемое проскальзывание непосредственно перед полным заводом. Поэтому регулярное проскальзывание при большом запасе хода может быть нормой; резкий сильный щелчок с последующим заметным сокращением запаса хода — нет.
4. Краткий звук ротора или реверсивного механизма
В некоторых автоматических механизмах ручной завод может слегка приводить в движение автоматический узел или ротор. В результате слышен короткий гул, жужжание или дополнительный щелчок. Важна конструкция механизма: звук, характерный для одного калибра, может указывать на неисправность в другом. Отличайте привычный постоянный шум от нового звука, появившегося внезапно.
Щелчки, которые могут указывать на неисправность
Звук информативнее, если оценивать его вместе с ощущениями и работой часов. Прекратите завод, если заметите любой из следующих признаков:
- Громкий щелчок и внезапное ослабление сопротивления: Это может указывать на то, что заводная пружина, уздечка, барабан или часть заводного механизма больше не работают как следует.
- Скрежет или щелчки с хрустом: Шероховатый ход может быть вызван грязью, коррозией, повреждёнными зубцами, высохшей смазкой, неисправностью заводной головки или её втулки либо проблемами в узле перевода стрелок. Продолжая вращать головку, можно усугубить повреждение.
- Заводная головка проскальзывает при лёгком нажатии: Щелчок, сопровождающийся кратковременным скачком или расцеплением, может указывать на износ деталей завода или их неправильное зацепление.
- Заводная головка смещается внутрь или наружу во время завода: Нестабильное положение головки может свидетельствовать о проблеме со штоком, рычагом перевода или узлом перевода стрелок.
- Звук появился после падения или удара: Удар может сместить или повредить детали, даже если часы продолжают идти.
- Щелчки сопровождаются очень коротким запасом хода: Заводная головка может вращаться, не передавая достаточно энергии, или уздечка может проскальзывать слишком рано.
Новый звук после контакта с водой — тоже повод остановиться. Не продолжайте заводить часы в попытке «просушить» механизм. Влага может быстро повредить стальные детали и смазку, а открывание или вращение заводной головки способно усугубить ситуацию.
Автоматические часы и часы с ручным заводом работают по-разному
Объяснение с проскальзывающей уздечкой относится к автоматическим механизмам, конструкция которых защищает пружину при непрерывном заводе ротором. Часы только с ручным заводом обычно останавливаются при полном заводе. Когда появляется такое сопротивление, попытка силой повернуть головку может повредить заводную пружину или заводной механизм.
Есть и автоматические часы, не поддерживающие ручной завод, особенно некоторые старые или начального уровня калибры. В таких механизмах вращение заводной головки в обычном положении может вовсе не заводить пружину. Прежде чем использовать поведение головки для диагностики, определите калибр и ознакомьтесь с подходящей инструкцией.
Не следует считать, что фраза «автоматические часы невозможно перезавести» означает, будто весь заводной механизм невозможно повредить. Проскальзывающая уздечка ограничивает натяжение заводной пружины при обычной работе, но не защищает резьбу головки, шток, зубцы шестерён и повреждённые детали от чрезмерного усилия.
Безопасная проверка за пять минут
Можно собрать полезные сведения, не встряхивая часы, не открывая корпус и не заводя их снова и снова.
- Уточните модель и инструкцию. Проверьте, поддерживает ли калибр ручной завод, в каком положении заводная головка заводит часы и в каком направлении её нужно вращать.
- Начните с известного состояния. Если часы остановились сами, отметьте это. Не позволяйте им намеренно остановиться, если уже заметны шероховатый ход или повреждения от удара.
- Заводите медленно. Сделайте лишь столько начальных оборотов, сколько рекомендует производитель. Patek Philippe рекомендует сделать несколько плавных оборотов, чтобы запустить остановившиеся автоматические часы; Lange советует примерно 20 оборотов для начального запаса хода в своих автоматических часах. Вашим часам может требоваться другое количество оборотов.
- Зафиксируйте характер звука. Отметьте, щелчок регулярный или прерывистый, слышен с первого оборота или появляется только после увеличения запаса хода, а также сопровождается ли он плавным, шероховатым или тугим ходом либо проскальзыванием. Короткая аудио- или видеозапись может помочь часовому мастеру.
- Проверьте результат. Установите время и оставьте часы в безопасном месте циферблатом вверх. Отметьте, сколько они проработают. Сравнивайте результат с заявленным запасом хода модели только после того, как выполните правильный завод.
Не повторяйте проверку десятки раз. Если часы не запускаются после правильного завода, Citizen рекомендует обратиться к продавцу или в авторизованный сервисный центр. Повторение проверки не заменит ремонт.
Как запас хода помогает определить причину звука
Часы с щелчками, которые сохраняют ожидаемый запас хода, вызывают меньше беспокойства, чем часы, останавливающиеся через несколько часов. Запас хода показывает, что заводная головка, заводной механизм, главная пружина и ходовая часть как минимум передают и расходуют энергию.
Предположим, заявленный запас хода часов составляет около 40 часов. После правильного завода часы работают примерно столько времени, сохраняют приемлемую точность, а щелчки остаются тихими и равномерными. Такая картина совместима с обычным шумом при заводе. Если же часы работают шесть часов, громко щёлкают с первого оборота, а заводная головка иногда проскальзывает, совокупность этих признаков говорит в пользу необходимости осмотра.
Не пытайтесь диагностировать проскальзывание скользящего крепления пружины только по числу оборотов заводной головки. Частично заведённые часы находятся в неизвестном исходном состоянии, а передаточные отношения механизмов различаются. Заявленный запас хода также измеряют на правильно заведённом механизме в надлежащем состоянии, а не после нескольких произвольных оборотов.
Что проверит часовщик
Часовщик может осмотреть заводную головку и трубку корпуса, заводной вал, заводной триб, скользящий триб, заводное колесо, храповое колесо, собачку, реверсивные механизмы автоподзавода, барабан, вал барабана, главную пружину и её скользящее крепление. Он также может измерить амплитуду и ход, проверить эффективность автоподзавода и сравнить фактический запас хода с характеристиками механизма.
Если скользящее крепление пружины проскальзывает слишком рано, часы могут не достигать полного запаса хода. Если оно заедает и резко срывается, завод может ощущаться рывками. В технических материалах AWCI отмечается, что на контролируемое проскальзывание влияют состояние барабана, форма скользящего крепления, правильность подбора деталей и смазка, предусмотренная для конкретного механизма. Самостоятельно смазывать этот узел неразумно: неподходящее средство или его избыток могут вызвать новую неисправность.
Если в остальном часы исправны, ответ может быть простым: «Для этого калибра это нормально». Такая оценка специалиста всё равно полезна, особенно если зафиксировать её до того, как звук изменится.
Часто задаваемые вопросы
Нормально ли, что автоматические часы щёлкают при заводе?
Часто — да. Тихие равномерные щелчки могут исходить от храпового или одностороннего заводного механизма, а периодический звук при почти полном запасе хода — от скользящего крепления главной пружины автоматических часов. Плавный ход заводной головки и нормальный запас хода — хорошие признаки.
Означают ли щелчки, что автоматические часы полностью заведены?
Не обязательно. Некоторые щелчки слышны уже с первого оборота, поскольку исходят от храпового механизма. Изменение звука или периодическое проскальзывание при большом запасе хода может указывать на защиту от перезавода, но это зависит от калибра.
Должна ли заводная головка автоматических часов остановиться при полном заводе?
У большинства современных автоматических часов жёсткого упора нет: скользящее крепление главной пружины проскальзывает внутри барабана. Часы только с ручным заводом часто доходят до ощутимого упора, и заводную головку нельзя проворачивать силой.
Почему заводная головка щёлкает, когда я поворачиваю её назад?
При вращении в направлении, в котором завод не происходит, часть механизма может свободно прокручиваться через зубья храпового колеса. Это может быть нормальным, но ознакомьтесь с инструкцией к модели: направление завода и устройство механизма различаются.
Когда следует немедленно прекратить завод?
Прекратите завод, если чувствуете скрежет, сильное сопротивление, проскальзывание, если заводная головка болтается или сидит ненадёжно, слышен резкий щелчок либо после удара или попадания влаги звук внезапно изменился. Также обратитесь за осмотром, если часы не набирают нормальный запас хода.
Заключение
Если автоматические часы щёлкают при заводе, это не обязательно означает, что они сломаны. Ровный звук храповика, тихие щелчки при вращении в обратном направлении или контролируемое периодическое проскальзывание при почти полном запасе хода могут быть нормой. Насторожить должны изменения характера звука и работы: скрежет, рывки, внезапное ослабление сопротивления, нестабильные положения заводной головки, следы ударов, влага или запас хода, значительно меньший заявленного.
Используйте подходящую инструкцию, заводите часы осторожно, зафиксируйте характер звука и один раз измерьте результат. Если звук, ощущения при заводе и запас хода не согласуются, остановитесь, пока незначительная неисправность механизма завода не переросла в дорогостоящий ремонт.
Читайте также
Чтобы разобраться в других ощущениях при вращении заводной головки, прочитайте Galosom’s руководство по подзаводу часов с ощущением скрежета, затем воспользуйтесь тестом Watch Winder Mall для проверки запаса хода автоматических часов, чтобы проверить, нормально ли механизм накапливает энергию.